Martino Rizzi (Author)
Nella vastissima bibliografia recente e passata su Venezia, i primordi dell’aviazione, dai primi esperimenti aerostatici nel XIX secolo all’arrivo dell’aeroplano agli inizi del Novecento, non sono mai stati presi in esame con la dovuta attenzione. Errate conclusioni hanno infatti impedito una corretta comprensione di episodi anche molto noti, come quello del primo esperimento con pallone aerostatico a idrogeno di Francesco Pesaro del 1784, reso famoso da Francesco Guardi in un dipinto oggi conservato a Berlino; oppure il tentativo di bombardamento aereo di Venezia da parte dell’esercito austriaco durante l’assedio del 1849, citato ripetutamente nei testi di storia militare ma mai approfondito nei dettagli. Da qui le ragioni di questo libro, che si spinge fino all’arrivo a Venezia del “più pesante dell’aria” nel 1911, rivelando particolari curiosi e inediti della storia della conquista dell’aria in Italia. [Abstract translated by Google Translate: This is the abstract in English… In the vast recent and past bibliography on Venice, the beginnings of aviation (from the first aerostatic experiments in the 19th century to the arrival of the airplane at the beginning of the 20th century) have never been examined with due attention. Incorrect conclusions have in fact prevented a correct understanding of even well-known episodes, such as that of Francesco Pesaro's first experiment with a hydrogen balloon in 1784, made famous by Francesco Guardi in a painting now preserved in Berlin; or the attempted aerial bombardment of Venice by the Austrian army during the siege of 1849, cited repeatedly in military history texts but never explored in detail. Hence the reasons for this book, which goes up to the arrival in Venice of the "heavier than air" in 1911, revealing curious and unpublished details of the history of the conquest of the air in Italy.]
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(2020)
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(/isis/citation/CBB358341499/)
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