Héran, Frédéric (Author)
Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIX e siècle jusqu'aux prototypes du XXI e, en s'attachant à son environnement économique, culturel et social autant qu'à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte avec talent, et non sans humour, une autre histoire des déplacements urbains.Mise au garage pendant des décennies, la bicyclette, pourrait en effet se révéler l'outil idéal pour faire de la ville un espace harmonieux, égalitaire et partagé. Comment le vélocipède a-t-il concurrencé le cheval ? Pourquoi les Hollandais roulent-ils plus à vélo que les Français ? La voiture est-elle vraiment plus rapide que la bicyclette ? Que faut-il penser des vélos en libre service, des vélos pliants, du vélo à assistance électrique ? La multiplication des pistes cyclables suffit-elle à relancer la pratique ? Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe siècle jusqu'aux prototypes du XXIe, en s'intéressant à son environnement économique, culturel et social autant qu'à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte avec talent une autre histoire des déplacements urbains. Alors qu'il triomphait dans les années 1920-1930, le vélo a été chassé des villes européennes dans les années de croissance d'après-guerre. Dès les années 1970, et contre toute attente, la bicyclette a pourtant réussi son retour progressif en Europe du Nord et dans certaines villes d'Italie. Mais la France et d'autres pays ont raté ce tournant. Analysant les politiques de déplacements urbains à travers l'Europe, l'auteur montre que la modération de la circulation a joué un rôle déterminant dans le retour du vélo. Demain, la bicyclette pourrait devenir un moyen de locomotion indispensable pour contrer les effets de la crise économique et écologique. Et contribuer à faire de la ville un espace égalitaire et convivial.
...MoreReview Stéphanie Vincent-Geslin (December 2016) Review of "Le retour de la bicyclette. Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050". The Journal of Transport History (pp. 283-285).
Article
Marc Dijk;
Anique Hommels;
Manuel Stoffers;
(December 2021)
The Transformation of Urban Mobility Practices in Maastricht (1950–1980): Coevolution of Cycling and Car Mobility
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(December 2021)
When One Becomes Two: Man–Machine Hybridization in Urban Cyclists with Broken Bikes
Book
Frédéric Héran;
(2014)
Le retour de la bicyclette. Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050
Book
Evan Friss;
(2019)
On Bicycles: A 200-Year History of Cycling in New York City
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(2020)
Assembling moral mobilities: Cycling, cities, and the common good
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Martin Emanuel;
A A Albert de la Bruhèze;;
F C A Veraart;
(2016)
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(2021)
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Hoffmann, Melody L;
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Bicycle justice and urban transformation: biking for all?
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(2022)
The alternative modernity of the bicycle in British and French literature 1880-1920
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Kafui Ablode Attoh;
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Rights in Transit: Public transportation and the right to the city in California's East Bay
Book
Martin Emanuel;
Schipper, Frank;
Ruth Oldenziel;
(2020)
A u-turn to the future: sustainable urban mobility since 1850
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Zielinski, Susan;
(December 2006)
New Mobility: The Next Generation of Sustainable Urban Transportation
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Fine, Charles H.;
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Woo, Myungje;
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(Spring 2011)
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(2022)
Absence, Presence, and Mobility: A Landscape Approach to an Unfinished Tram Project
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